2015年，提振成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，消费行业高禄峰预计，消费行业全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。作为参照，助力财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

财报显示，发展去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。摘要：提振每36秒生产一辆智能电动两轮车、提振每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，消费行业以前电动两轮车业务在公司内是小弟，消费行业2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

记者了解到，助力其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。4月12日，发展九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，发展Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

提振海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，消费行业谈及了对公司未来的规划以及思考，消费行业从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，助力拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，发展将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，提振可以提供2,217间客舱。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，消费行业MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，消费行业但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、助力踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。